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Uma estação de carregamento Wallbox da Renault é usada por um carro híbrido Renault Captur em uma concessionária em Les Sorinieres, perto de Nantes, França, em 23 de outubro de 2020. Foto tirada em 23 de outubro de 2020. REUTERS/Stephane Mahe/File Photo Acquire Licensing Rights
LONDRES (Reuters) - Os registros de carros novos na Europa saltaram 15,2% em julho, o 12º mês consecutivo de crescimento, à medida que a indústria automobilística se recupera de problemas na cadeia de suprimentos relacionados à pandemia, mostraram dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) nesta quarta-feira. .
As vendas de veículos eléctricos aumentaram 60,6%, continuando um aumento impulsionado por subsídios em vários países da União Europeia. Os VE completos representaram 13,6% de todas as vendas de automóveis novos, acima dos 10% em julho de 2022.
Os híbridos plug-in, que possuem um motor de combustão e uma bateria grande, representaram 7,9% das vendas, enquanto um em cada quatro veículos vendidos na UE era um híbrido completo.
Entre eles, os modelos com motores a gasolina e diesel representaram pouco menos de 50% das vendas. Os veículos a diesel, que sozinhos representavam mais de 50% das vendas de automóveis novos em 2015, representaram pouco mais de 14% das vendas em julho.
O maior vendedor de automóveis da Europa, Volkswagen (VOWG_p.DE), registrou um aumento de 17,9% nas vendas em julho, disse a ACEA, enquanto BMW (BMWG.DE) e Renault (RENA.PA) viram as vendas aumentarem 22,5% e 16,9%, respectivamente.
Mas a Stellantis (STLAM.MI), que tem enfrentado problemas de logística e entregas de automóveis na Europa, registou uma queda de 6,1% nas vendas em julho.
Reportagem de Nick Carey; edição por Mark Heinrich
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